Заміна передніх колодок chevrolet aveo
Заміна передніх колодок chevrolet aveo
Заміна передніх колодок chevrolet aveo
Для заміни передніх колодок потрібно трохи часу (до години), бажання, пиво і звичайно колодки. Машину ставимо на ручне гальмо, на передачу і бажано під колеса, щось підкласти. Підходимо до машини, наприклад з лівого боку до лівого переднього колеса.
Беремо ключ і відкручуємо гайки на підлогу обороту, тобто, зриваємо гайки. Потім домкратом піднімаємо машину так, щоб переднє колесо відірвалося від землі. Тепер відкручуємо гайки повністю і відкладаємо їх в сторону. Знімаємо колесо, мені довелося його вибивати, бо міцно трималося на ступиці в районі центрального отвору диска. Колесо плазом ложем під машину, щоб в разі падіння машини з домкрата вона впала на колесо.
Отримуємо такий вигляд:
У цей момент візуально можна переглянути практично всі втулки, пильники, стійку і т.д. на предмет пошкодження і зносу.
Тепер вивертаємо кермо до упору вліво, і відкручуємо болти напрямних супортів, на фото показані стрілками.
Потім открученной супорт на своєму місці повертаємо вліво і вправо, щодо колодок, тобто намагаємося, щоб поршень супорта повністю зайшов в циліндр. Можна використовувати викрутку, але тільки акуратно між поршнем і циліндром є гумовий пильовик. У момент різання цієї операції треба контролювати рівень гальмівної рідини в бочці, він буде підвищуватися, рідина може перелити верх. Треба зайву рідину відсмоктати шприцом або хоча б ганчірку на крайняк під бочок постелити. Після того як циліндр повністю зайде в циліндр супорта, супорт знімаємо і ложем з верху на гальмівний диск.
Не бажано звішувати супорт на гальмівному шлангу. супорт важкий і шланг для цього не розрахований.
Беремо нові колодки (я собі вибрав такі):
вони м'які, менше стирають диск, і не скриплять.
Тепер витягаємо старі колодки і ставимо нові.
Потім беремо супорт, встановлюємо його на місце, якщо поршень супорта повністю був втоплений в циліндрі, то супорт легко встане на місце з новими колодками. Якщо немає то, він не встане на місце через ширини колодок, доведеться застосовувати кмітливість і намагайтеся втопити його повністю.
Після того як супорт встановився на місце, прикручуємо його болтами з великим зусиллям. Дивимося чи правильно все зробили, повертаємо кермо в положення прямо, прикручуємо колесо, опускаємо машину з домкрата. Виходимо на первинний вигляд
але вже з новими колодками.
Так само міняємо колодки на правій стороні.
Після виконаних операцій сідаємо в машину і сильно кілька разів натискаємо педаль гальма. Після цих натискань колодки встануть на місце, і встановиться правильні зазори. Усе! можна їхати. але акуратно, перші 50-100 км (по інструкції 500 км) гальма будуть ну дуже неефективними поки не притруться колодки.
