Всюдихід ТРЕКОЛ - ціна, фото - переваги і недоліки

ТРЕКОЛ всюдихід: особливості конструкції

Кузов транспортного засобу зроблений зі склопластику - матеріалу, що характеризується низькою теплопровідністю, що дозволяє використовувати його навіть при екстремальних температурах без втрати первинних експлуатаційних властивостей. Між зовнішньою і внутрішньою склопластиковими обшивками знаходиться пінополістирол, через що конструкцію кузова часто порівнюють з сендвіч-панеллю. Завдяки подібного рішення, конструкторам вдалося добитися не тільки збільшення жорсткості кузова, а й зменшення ваги болотоходи ТРЕКОЛ на 75 кг.

Для поліпшення оглядовості були проведені наступні зміни:

• освітлювальне обладнання (один з небагатьох елементів конструкції, виготовляються не вУкаіни, а в Німеччині) перенесено на крила (на попередній моделі воно розташовувалося на бампері);
• бічні стійки злегка зміщені.

Зовнішня щабель колісного редуктора в порівнянні з моделлю 39041 була повністю перероблена, в результаті чого зріс запас міцності шестерні, і покращилася система підкачки. Крім того, розробниками було встановлено гальмівний механізм, що відрізняється підвищеною ефективністю.

Шини низького тиску. встановлювані на ТРЕКОЛ, здатні підлаштовуватися під будь-який рельєф місцевості. що досягається за рахунок регульованого тиску. Принцип їх роботи можна порівняти з дією рятувального круга: при русі по пухкому грунті шини ТРЕКОЛ виштовхують автомобіль вгору, не дозволяючи йому загрузнути.

Довжина авто становить 5,67 метра, ширина дорівнює 2,54 метрам, висота - 2,71 м. Кліренсу в 49 см з лишком вистачить. щоб впевнено себе почувати практично на будь-якій дорозі. Машина здатна долати і глибокі водні перешкоди: додатково можна поставити гідромотор, що збільшує швидкість пересування по воді приблизно на 10 км / ч.

Інтер'єр салону автомобіля Trecol

Салон розрахований на розміщення 8 осіб. Спереду - два класичних крісла для водія і переднього пасажира, ззаду - розташовані вздовж бортів бічні дивани. В якості додаткової опції пропонується установка столу між бічними сидіннями в задній частині салону. При бажанні дивани можна скласти, а простір, що звільнився використовувати для перевезення великогабаритних вантажів або облаштування ночівлі.

Звичайно, салон не можна назвати розкішним: граничний аскетизм пояснюється цільовим призначенням подібних автомобілів (купуються вони явно не для неспішних заміських прогулянок або поїздок по місту).

У звичайних умовах вантажопідйомність машини становить 700 кг. при пересуванні по бездоріжжю не рекомендується завантажувати салон більш ніж на 400 кг.

ТРЕКОЛ: технічні характеристики

Позашляховик ТРЕКОЛ оснащується бензиновим або дизельним моторами виробництва ЗМЗ і Hyundai відповідно. Бензиновий агрегат має потужність 130 л. с. при обсязі 2,3 літра, 2,5-літровий дизельний двигун має потужність 83 л. с. Обидва двигуни працюють в парі з 4-ступінчастою механічною коробкою передач.

Незалежно від типу двигуна, ТРЕКОЛ автомобіль є повнопривідним з примусовим блокуванням диференціалу.

Переваги та недоліки ТРЕКОЛ 39294

У моделі є як плюси, так і мінуси.

1. Вага машини надає низький тиск на грунт, внаслідок чого стає можливою її експлуатація в тундрі, що відрізняється вразливим верхнім шаром грунту.
2. Відмінна прохідність по бездоріжжю, глибокому снігу і болота.
3. Відносно низький витрата палива в порівнянні з гусеничними усюдиходами.

1. Погана маневреність.
2. Часті поломки піввісь, викликані особливостями конструкції.
3. Велика ймовірність буксування на розмоклих глиняних дорогах, причина якої - відсутність грунтозацепов.
4. Втрата зчеплення коліс з грунтом при русі у великих коліях.
5. Низька потужність двигуна, що стає помітно на особливо складних ділянках (наприклад, в горах).

Всюдихід ТРЕКОЛ: ціна

Вартість моделі в базовій комплектації. що включає бензиновий 130-сильний мотор, люк і гідропідсилювач керма становить трохи більше 3 мільйонів рублів. Уже в «базі» авто має 2 обігрівача, завдяки яким вийде зігрітися навіть у сильний мороз (всюдихід розрахований на експлуатацію при температурі до -60 градусів Цельсія). Правда, колір в мінімальній комплектації доступний виключно білий.

ТРЕКОЛ можна дооснастити різним обладнанням, яке йде в якості додаткових опцій. Так, електричні якір і лебідка обійдуться майбутньому власнику приблизно в 60 тисяч рублів. спеціальна система прогріву двигуна буде коштувати 70000 рублів. підігрів сидінь - 13000 рублів. Передбачені конструкторами опції і для пасажирів: любителям м'яких диванів доведеться розщедритися на 27 тисяч рублів. знімний стіл можна встановити за 7000 рублів. За 85 тисяч рублів можна замінити внутрішню обробку салону на шкірозамінник або карпет.

Ціну можна назвати низькою, але транспортний засіб спочатку розроблялася не для цивільного населення. Основними покупцями подібної техніки є підрозділи МВС і МНС, яким за родом своєї діяльності нерідко доводиться виконувати роботу в екстремальних умовах.