Визначення, габарити вл - монтаж електричних установок

Сторінка 70 з 83

Визначення.

Проміжні опори встановлюються на прямих ділянках траси ВЛ. Ці опори в нормальних режимах роботи не повинні сприймати зусиль, спрямованих уздовж ПЛ.
Анкерні опори встановлюються на перетинах з іншими спорудами, а також в місцях зміни кількості, марок і перетинів проводів. Ці опори повинні сприймати в нормальних режимах роботи зусилля від різниці тяжіння проводів, спрямовані вздовж ПЛ. Анкерні опори повинні мати жорстку конструкцію.
Кутові опори встановлюються в місцях зміни напрямку траси ПЛ. Ці опори при нормальних режимах роботи повинні сприймати доданків тяжіння проводів суміжних прогонів.
Кінцеві опори встановлюються на початку і кінці ПЛ, а також в місцях, що обмежують кабельні вставки. Вони є опорами анкерного типу і повинні сприймати в нормальних режимах роботи ПЛ одностороннє тяжіння проводів.
Відгалужувальні опори встановлюються в місцях відгалуження від ПЛ.
Перехресні опори встановлюються в місцях перетину ПЛ двох напрямків.
Нормальним режимом Bл вище 1 кВ називається стан ПЛ при необорванних проводах і тросах.
Аварійним режимом ПЛ вище 1 кВ називається стан ПЛ при обірваних одному або декількох проводах і тросах.
Проміжний проліт - це відстань по горизонталі між двома суміжними проміжними опорами. Ці прольоти на ВЛ до 1 кВ зазвичай коливаються від 30 до 50 м, а на ПЛ понад 1 кВ складають 100 - 250 м і більше.
Анкерний проліт - це відстань по горизонталі між опорами, на яких дроти закріплюють жорстко На ПЛ 35 кВ і вище з проводами, підвішеними на проміжних опорах в глухих затискачах з обмеженою міцністю закладення, відстань між анкерними опорами (довжина анкерного прольоту) не нормується і встановлюється в залежно від умов траси. На ПЛ 35 кВ і нижче з штирьовими ізоляторами довжина анкерного прольоту не повинні перевищувати 10 км в районах з товщиною стінки ожеледі до 10 мм і 5 км в районах з товщиною стінки ожеледі 15 мм і більше [3].