Типи кріплень склоочисників

Кріплення "Гачок" або "Hook" або "J-hook"
Це найстаріше і універсальне кріплення. Зазвичай його позначають буквою "U". Розміри "гачка" можуть відрізнятися, найпоширеніші - 9х3 і 9х4. Хоча бувають і інші: наприклад у деяких моделей Audi зустрічаються дуже маленькі гачки, а в американської Subaru Tribeca B9 на водійських щітці гачок "вантажного" класу 12 * 4. На Honda Civic 4D / 5D перших років випуску гачок доповнений спеціальним профілем на повідку, елемент кріплення додатково закривається декоративним ковпачком.

Кріплення Гачок або Hook або J-hook

Кріплення Бічний штир або Side pin або Палець

Кріплення "Push button"
Дане кріплення має дуже велике поширення і використовується в автомобілях Volvo, Renault, Ford, Citroen, VW.

Кріплення Push button

Кріплення "Pin lock"
Кріплення "Pin lock" використовується в автомобілях Audi, Mercedes-Benz і Seat.

Кріплення Pin lock

Кріплення "Side mounting" або "Бічне кріплення"
Даний тип кріплення не дуже поширений і використовується в ряді автомобілів Renault. Раніше це кріплення так само використовувалося в автомобілях американського виробництва.

Кріплення Side mounting або Бічне кріплення

Кріплення "Бічний затискач" або "Pinch tab"
Даний тип кріплення дуже поширений серед європейських виробників і використовується в сучасних автомобілях Audi, Fiat, Saab, а так само в деяких моделях Mercedes-Benz і Opel.

Кріплення Бічний затискач або Pinch tab

Кріплення Штиковий замок або Bayonet arm

Кріплення "Верхній замок" або "Top lock"
Даний тип кріплення не дуже поширений і використовується в ряді автомобілів BMW 5 і 6 серії.

Кріплення Верхній замок або Top lock

Кріплення "Клешня" або "Claw"
Даний тип кріплення не дуже поширений і використовується в автомобілях Audi A6.

Кріплення Клешня або Claw

За інформацію спасибі Mir Dvornikov.ru. так само хто не знає як знімати / встановлювати двірники з такими кріпленнями може дізнатися про це на цьому ж сайті;)

4 роки Мітки: кріплення склоочисників, кріплення двірників, склоочисники, двірники