Тест-драйв toyota rav4 - частина ii - дорога до Ельбурс відео

Ох друзі мої, який же був насичений день, скоріше б Вам все розповісти і показати, адже сьогодні ми добралися до Ельбрусу, проїхавши через приголомшливі краси Кабардино-Балкарії!

І зараз, перебуваючи біля підніжжя величної гори, поки всі інші колеги відпочивають, я з радістю віддам перевагу відпочинку створення звіту для Вас, рідні мої, бо вважаю дуже важливим надати Вам докладну замітку якомога швидше, щоб у Вас створювався якийсь ефект присутності, поїхали. )

Поспавши чотири години, вже потрібно було вставати, адже попереду був серйозний шлях до Ельбрусу, куди потрібно було доїхати до настання темряви. О 8 ранку все вже зібралися на брифінг, де організатори детально розповіли нам про маршрут прямування та про те, що нас чекає. )

У момент розподілу автомобілів вдалося вирвати яскраво-синій апарат - це RAV4 з бензиновим 2.5, 180 сил + шестиступеневий автомат. ) Про всі основні нововведення в ньому Ви могли бачити в моєму вчорашньому звіті з презентації «Равка». )

За день потрібно було проїхати понад 200 кілометрів, але не все так просто - солідна частина маршруту пролягала по легкому бездоріжжю, серпантинах, що повинно було відняти чимало часу. )

Славний пятигорск проводжав пробками в зустрічному напрямку, місто мене дуже сильно здивував, ніяк не думав, що в ньому стільки унікальної архітектури, стільки цікавих пам'яток, так що якщо Ви не були в П'ятигорську, то обов'язково там побувайте!)

Дуже сподіваюся одного разу повернутися сюди і вже в спокійному режимі вивчити всі історичні місця, обов'язково побувайте тут, друзі мої! Ось що встиг зняти вночі:

Завдяки тому, що Пєлєвін нарешті зробив права - я міг періодично садити його за баранку і випускати для Вас стограм-пости + позначати побільше моментів для звіту + робити фото!) Я цим фактом дуже радий, як і Пелич, який тепер буде багато їздити. )

Цікавою особливістю місцевих співробітників ДПС є той факт, що вони часто вітаються за руку!) Не знаю чому тут так склалося, але це позитивний момент однозначно. )

По дорозі зустрів ось такий кумедний арт-об'єкт, родом з СРСР. )

По дорозі зрівнялися з іншим екіпажем і ось перед Вами як раз два нових кольори для RAV4, які випустили спеціально, щоб молодь могла вибрати собі «Равка» позитивного і що виділяється кольору. )

І ось, нарешті, уздовж дороги почалися справжні краси, тепер то я розумію, як виглядає справжня Кабардино-Балкарія!) Чимось моментами нагадує Норвегію, тільки наша, рідна. )

Трохи удачі в Ваші стрічки ...) Взагалі по шляху зустрічалося чимало різних таких арт-об'єктів, тільки далеко не всі встигав фотографувати, бо проїдеш його випадково, а повертатися потім не дуже правильно, бо тайминги вкрай стислі, легко запізнитися на заплановані заходи. )

До речі, місце виявилося небезпечним, наступний екіпаж, так само зупинився біля водоспадів на парковці через пару хвилину зловив велику бурульку в задню частину автомобіля, було пробито заднє скло і пом'ята кришка багажника, будьте обережні!

А ще по шляху проходження було вкрай несподівано зустріти в гірській місцевості невелике село з дев'ятиповерхівок, виглядає все це досить екзотично. Як мені розповіли - в радянські часи тут були родовища, якісь рудники, але потім вони були вичерпані і населений пункт почав вимерать, сумно. /

До Ельбрусу залишалося вже зовсім небагато, але це «трохи» організатори вирішили прокласти по місцевості з легким бездоріжжям з серпантином, але нічого, нашому екіпажу це не перешкода, благо що в RAV4 є і повний привід, і, на випадок чого, нормальний повноцінний важіль ручного гальма!)

Протягом дня по достоїнству оцінив роботу адаптованої під Україну підвіски - відмінно відпрацьовує всілякі нерівності, плюс, за рахунок кліренсу і правильних звисів бамперів, на цьому автомобілі можна дуже навіть упевнено проїхатися по легкому без доріг, тим більше що при необхідності можна включити блокування при застряванні або ж вдатися до помічника, який зроблений для спуску з похилій поверхні. )

180 сил дуже добротно тягнуть RAV4, але шкода, що при старті на самому початку набору швидкості, він чомусь не особливо поспішати пускати в хід всіх своїх коней, можливо це пов'язано з тим, щоб на вузли не давалася максимальне навантаження? Не знаю, але в цілому нормуль. )

Якраз за годину до заходу сонця ми нарешті добралися до Ельбрусу!) Звичайно підніматися на його висоти це було занадто зухвалим для нас кроком, тому вирішили почати з сусідніх, більш цивільних гір)

Для мене це був перший в житті виїзд на повноцінному гірськолижному схилі на лижах, а для Пелевіна на борді) Вирішили почати з висоти 3 200 метрів, мій спуск виглядав не дуже добре, у Співала краще, але в цілому звичайно ми дуже зелені в цій темі , проте спробували і це було вкрай круто!)

Завтра буде продовження нашої пригоди, а ввечері вилітаємо в рідну Москву, де потрібно буде через три години після прильоту вже відлітати з LEXUS в Португалію, але це буде вже зовсім інша історія, а поки на цьому завершую і піду відпочивати, з Вашого дозволу і сподіваюся вам було цікаво. )

Дякую за увагу!

А Ви бували в цих місцях?

З повагою, Алан Єнілєєв.