Розвиток будівництва вУкаіни

Загальні відомості

На балансі будівельних організацій числиться понад 56 000 одиниць різної техніки. В тому числі:

Екскаватори - 13 600 прим.
Скрепери - 500 шт.
Бульдозери - 11 700 шт.
Автокрани - 9 000 шт.
Крани на гусеничному ходу - 3 100 шт.
Крани на пневмоколісному ходу посилання - 1 700 шт.
Баштові крани - 3 900 шт.
Автогрейдери - 4 800 шт.
Одноковшові навантажувачі - 7 800 шт.

Житлова нерухомість

Загальний житловий фонд Укаїни становить понад 3.16 млрд. Квадратних метрів. Таким чином, на кожного жітеляУкаіни припадає близько 22 кв.м. житлової площі. За підрахунками фахівців з фонду житлового будівництва, країні потрібно ще більше 1.5 млрд. Кв. метрів житла.

Але все ж більшість Украінан не сподіваються на державну допомогу в житловому питанні і вважають за краще купувати житло власними силами. Але, з огляду на рівень середньостатистичної зарплати в країні, заробити на власну квартиру виходить тільки в однієї людини з 100. Як правило, громадяни Укаїни воліють купувати квартири в іпотеку.

Сполучені Штати Америки знаходяться на 25 місці, з ростом вартості - 4.6%, а Німеччина на 28 місці з показником - 3.7%. Замикає рейтинг України, тут квартири за рік подешевшали на 16.7%.

А ось показник середнього розміру загальної площі квартири з кожним роком стає менше. Це пов'язано з постійно зростаючою часткою однокімнатних квартир у споруджуваних будинках. Оскільки «одинички» мають найнижчу вартість - вони найбільше затребувані на ринку. Хоча насправді вартість 1 кв.м в однокімнатній квартирі на 8-10% більше, ніж в двокімнатній знаходиться в цьому ж будинку.

Останнім часом популярності набувають невеликі квартири-студії. Квартири, відмінною рисою яких є відсутність перегородок. Таке житло дуже популярно серед молоді, так як є найдоступнішим на ринку. Відсоткове співвідношення квартир за кількістю кімнат виглядає так:

Однокімнатні - 41%.
Двокімнатні - 31%.
Трикімнатні - 19%.
Чотири і більше кімнат - 9%

Московська область - 10.2%
Краснодарський край - 5.9%
Москва - 4.1%
Санкт-Петербург - 4%
Тюменська область - 3.9%

Серед Федеральних округів, за кількістю збудованого житла лідирує Центральний Федеральний округ - 22.8 млн. Кв.м. А в цілому по країні ситуація наступна:

Центральний Федеральний округ - 22.8 млн. Кв.м.
Приволзький Федеральний округ - 16.8 млн.кв.м.
Південний Федеральний округ - 9.2 млн.кв.м.
Сибірський Федеральний округ - 8.6 млн.кв.м.
Північно-Західний Федеральний округ - 8.2 млн.кв.м.
Уральський Федеральний округ - 8.0 млн.кв.м.
Північно-Кавказький Федеральний округ - 4.7 млн. Кв.м
Далекосхідний Федеральний округ - 2.4 млн. Кв.м

Найменший приріст був в Харцизької області - мінус 34%, Тернопіль області - мінус 26% і Республіці Інгушетія - мінус 21%.

комерційна нерухомість

Під поняттям комерційна нерухомість розуміють будівлі і споруди, що використовуються для комерційної діяльності. Розділяють кілька видів комерційної нерухомості:

Маслоестракціонний завод в м Балаково. Сумиская область. Завод може переробляти до 2 400 тонн насіння соняшнику з добу. На сьогоднішній день це найбільший завод Поволжя в цій галузі. Інвестиції на будівництво склали 4.2 млрд. Рублів.
Оренбурзький Завод Промислового Цинкування. Виробничі потужності до 80 000 тонн на рік. Сума інвестицій склала більш 1.3 млрд. Рублів.
Завод з виробництва кабін для вантажівок марок Вольво і Рено в Калузі. Обсяг інвестицій шведського концерну склав понад 4 млрд. Рублів. На підприємстві буде працювати близько 350 осіб.
Установка з виробництва водню в Уфі. Будівництво вела компанія «Башнефть», інвестиції якої склали близько 12 млрд. Рублів. Виробничі потужності нової установки - 420 тонн на добу. На сьогоднішній день, це найбільша установка з виробництва водню вУкаіни.
ТОВ «Шахтоуправління Карагайлінское» в г.Кіселевск, Кемеровської області. Обсяг інвестицій перевищив 12 млрд. Рублів. На шахті видобуватиметься необхідний для металургії вугілля марки «Ж».
Суднобудівна верф в м Відрадне, Ленінградської області. На підприємстві планується випускати до 12 суден на рік, а вкладено в нову верф було трохи більше 3 млрд. Руб.
Фармацевтичний завод в Ярославлі. Підприємство буде випускати 500 млн. Лікарських препаратів в рік, а загальний обсяг інвестицій склав 2.5 млрд. Руб.
Завод з виробництва газових турбін в г.Рибінск, Ярославська обл. Інвестиції в проект склали 5 млрд. Рублів. Завод вироблятиме і обслуговувати газотурбінні установки потужністю 77 МВт.
Богучанський лісопереробний комбінат, Горловкаій край. Обсяг інвестицій склав більше 16 млрд. Рублів. Виробничі потужності - 440 000 куб. метрів пиломатеріалів в рік.

Планується ввести в експлуатацію нові стадіони в Харкові, Ростові-на-Дону, Нижньому Новгороді, Полтавае, Самарі. До мундіалю буде реконструйована головна спортивна арена країни - «Лужники» і стадіон в Запоріжжі.

Крім стадіонів передбачена модернізація автомобільних трас федерального значення, таких як «Дон», «Урал», «Каспій», «Волга», «Росія». Великі інвестиції будуть витрачені на залізничний транспорт і аеропорти у приймаючих чемпіонат містах.

Дорожне будівництво

На жаль, довгий час автомобільні дороги є слабким местомУкаіни. З приводу якості українських доріг написано багато матеріалів, із зазначенням проблем, які заважають розвитку цієї галузі. Серед причин фахівці називають брак фінансування, корупцію, складні кліматичні умови, але факт залишається фактом - більше половини федеральних трас (57% дорожнього покриття) і майже 2/3 регіональних (63%) - не відповідають нормативам.

Зараз на будівництво і реконструкцію автомобільних доріг виділяється близько 400 млрд. Рублів. Але цієї суми явно недостатньо. Для порівняння в Китаї на потреби будівельників автострад щорічно виділяється близько 4% коштів ВВП, що в грошовому еквіваленті становить близько 650 млрд. Доларів.

Урядом України розроблена транспортна стратегія, за якою кількість автомобільних доріг з твердим покриттям до 2030 року має скласти 1,7 млн. Кілометрів. У зв'язку з цим на першу п'ятирічку планується виділити понад 1 трлн. рублів, який буде витрачений виключно на будівництво дорожнього полотна. Крім того, планується залучити близько 400 млрд. Рублів приватного капіталу.

Міст буде мати 4 автомобільні смуги (по 2 в одну сторону) і двоколійних електрифікована залізничне сполучення. Загальна вартість проекту оцінюється в 230 млрд. Рублів.

Перспективи розвитку галузі

Високий рівень податків. Цей фактор назвали 39% опитаних.
Велика кількість конкурентів. 30% респондентів.
Неплатоспроможність населення. 27% керівників.

Всі ці фактори можуть призвести до банкрутства певної кількості будівельних компаній. Особливо ця небезпека загрожує дрібним і середнім організаціям, які не зуміли забезпечити себе роботою на 5-6 місяців вперед. Більші гравці зможуть вижити за рахунок державних замовлень і власних фінансових коштів.

В цілому по галузі, до кінця року прогнозується закриття 10-15% будівельних компаній.