Ремінь генератора калина
Справно працювати ремінь генератора Калини може до 1500 км і більше. Величина залежить від стилю водіння і ступеня зношеності окремих агрегатів транспортного засобу. При поломці останнього необхідно витратити близько 30 хвилин для усунення несправності. Для якісної заміни ременя генератора на Калині потрібен певний досвід.
Причина несправності
Як тільки водій чує, що свистить ремінь генератора, тут же необхідно перевірити справність останнього. Регулярне відвідування СТО дозволяє відразу виявити будь-які відхилення в роботі двигуна. При необхідності майстер зможе підтягти ремінь генератора на Калині або повністю його замінити. Статистика виробника свідчить, що навіть регулярний профілактичний сервіс не гарантує відсутності поломок. Наприклад, свист ремінь генератора починає видавати навіть на нових машинах при недотриманні умов експлуатації.
Ще однією частою проблемою є натягувач ременя генератора, який необхідно регулювати відповідно до рекомендацій заводу-виготовлювача. Перевірити і натягнути його можна самостійно. Робити це необхідно не рідше 1 разу після кожних 200 км. При цьому не варто занадто сильно фіксувати натяжна ролик.
Подумати про заміну або про підтяжки ременя генератора Калини необхідно при виявленні одного з таких ознак:
- присутність характерного свисту під час руху транспортного засобу;
- поява невеликих тріщин - наявність 1-2 пошкоджень є вагомим аргументом для заміни деталі;
- повна або часткова деформація видно, коли ремінь погано натягнутий або в недостатній мірі відрегульовані ролики;
- сторонні шуми - їх поява безпосередньо пов'язано зі зниженням ресурсу міцності.
Найбільш вразливою деталлю є натягувач ременя генератора. Він піддається підвищеним навантаженням, тому автовласник повинен уникати по можливості роботи двигуна при максимальній швидкості. Це позитивним чином позначиться на витраті палива і протяжності пробігу між ремонтами.
Методика усунення несправності
В силу багатьох обставин замінити ремінь генератора може знадобитися на транспортному засобі будь-якого віку. Досвід і професійні руки - запорука швидкої заміни. На кожному етапі слід виявити підвищену обережність. Всього 1 невірний рух призведе до погіршення ходових показників транспортного засобу. Для роботи треба завчасно підготувати деякі інструменти:
- гайковий, ріжковий і накидною ключі;
- куплений ремінь генератора.
Перед початком робіт двигун автомобіля Калина 2 вимикається. У лівій частині видно стара деталь. Іноді знайти її досить складно з 1 разу. Вийти з положення, що склалося допоможе короткочасне включення мотора.
Місцезнаходження ременя генератора Калини визначити стане набагато простіше: він обертається на роликах, видаючи специфічний шум.
Після цього двигун глушиться і в руки береться гайковий ключ.
Починається все з перевірки натяжки. Вона не повинна бути занадто слабкою або сильною. Будь-які перекоси негативним чином відіб'ються на роботі двигуна. Якщо натяжка старого ременя правильна, то її необхідно зафіксувати. При установці нової деталі це допоможе відрегулювати натягувач.
Обов'язково потрібно перевірити ступінь фіксації гайки. Якщо вона занадто слабо тримається, то гайковим ключем на 8 це виправляється. Регулювальний шток переміщається в просторі до моменту необхідного рівня фіксації. Ролик натяжителя ременя обертається за годинниковою стрілкою при демонтажі вийшов з ладу елемента. В результаті натяг ременя генератора слабшає.
Необхідно стежити за натяжителем. Як тільки він в достатній мірі ослабне, можна переходити до демонтажу нижніх фіксаторів. У цьому допоможе гайковий ключ на 13. Відведення регулювального штока в верхнє положення дозволяє демонтувати стару деталь. Зробити це можна шляхом зняття першого з вала. Спочатку віддаляється верхня частина, а потім нижня. Після зняття деталь треба оглянути.
Наявність очевидного розриву або зношеності говорить про неможливість подальшого використання. Якщо на виробі виявлені подряпини, надриви і так далі, то це привід з'їздити на СТО.