герметизація бензобака

rimeiks був 5 годин тому

Після всіх моїх поневірянь з усуненням наслідків невдалої заправки (див. БЖ), з'явилася проблема - з-під фланця бензонасоса сочився бензин. Природно - запах в салоні і багажнику. Я припускав, що це стало наслідком "ударного відвернення" штатних гвинтів М5 (8 шт.), Що утримують насосний вузол і приіржавілого намертво. Думав - потріскалися точкові зварювання, які утримують фланець на бензобаку.
Виявилося, все набагато прозаїчніше - при перенарезаніі різьблення на М6, після висвердлюванням залишків гвинтів, кінчиком мітчика в баку прокололи 3 мааааленькій дірочки (визначалися тільки навпомацки).
Став шукати в автомагазинах герметик істинно бензостійкий, але ... - на жаль, немає і не було. Далі тільки пластилін "Для ремонту бензобаків", який при затвердінні перетворюється в цемент і кришиться при вібрації.
Звернувся до авіаційним технологіям (благо, працюю на авіазаводі). Є у нас такий герметик, для ремонту паливних баків. Називається - ВІТЕФ. Трикомпонентна паста, полімеризується в гумоподібний шар, зі страшною адгезію (тобто - добре прилипає)
Попросив у тітоньок -хіміков в заводській лабораторії цього чуда з розрахунку "на стакан" за обсягом.
Вкотре, вже, розібрав бензонасосний вузол, зашкурити зсередини бензобак навколо фланця, знежирити ацетоном (природно, в баку бензину залишалося менше половини), замісив герметик і пальцем (а чим же ще) обмазав поверхню бензобака навколо фланця зсередини.
Залишив бензобак відкритим на ніч, прикривши діру фанеркою від пилу.
Вранці почав зворотний монтаж. При огляді (обмацуванні) шар герметика заполімерізовался, вирівнявся і утворив глянцеву поверхню.
На дні бензобака залишилося кілька крапель-соплів, а як же без них, занурив руку в бензин, щоб їх видалити. Виявилося - не так просто. Герметик не тільки "спрацював", перебуваючи в бензині, він ще і приклеївся до дна. Так, що результат роботи, різко позитивний.
У понеділок, для перевірки залив повний бак і насолоджуюся відсутністю запаху в салоні!
Тепер про те, де це "чудо" добути. Само-собою, на авіазаводах, якщо є можливість. Але в інеті знайшов його у вільному продажу, правда в основному - оптом. Але є фірми, які торгують їм практично "на вагу".
Середня ціна - 345 руб. за кг. Це за обсягом десь близько 800 куб. см.
Я думаю, для автомайстерень і сервісних станцій, та й для простих автовласників інформація буде корисна.

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.