Діагностика системи охолодження двигуна в нахабно

Система охолодження в автомобілі призначена для підтримки в оптимальному стані теплового режиму під час роботи мотора за допомогою методу регулювання тепла від деталей, які найбільше нагріваються при цьому. Якщо не буде відбуватися процес охолодження двигуна, то в результаті його перегріву відбудеться падіння потужності, при зменшенні ККД зросте витрата палива. Також буде спостерігатися підвищення зносу деталей і автомобіль може швидко вийти з ладу. Можливо також швидке нагрівання двигуна і його погана робота. У подібній ситуації варто систему охолодження авто якомога швидше відремонтувати.

діагностування несправностей

Для проведення усунення поломки системи охолодження її слід спочатку визначити, тобто діагностувати. Діагностика несправностей охолоджувальної системи автомобіля проводиться з метою визначення точної причини несправності. Зазвичай головних причин, які призводять до дуже швидкого нагрівання автомобільного двигуна, є не так вже й багато, проте виявити їх можна тільки за допомогою хорошого фахівця. До головних причин відносяться:

• мала кількість холодоагенту в системі;
• часті і тривалі перевантаження двигуна;
• слабкий натяг на вентиляторі ременя, що приводить до недостатнього охолодженню радіатора;
• наявність засмічення трубок або несправності термостата;
• поява осаду в охолоджувальній системі.

Слід розуміти, що хоча процедура діагностики системи охолодження автомобільного двигуна, здається, на перший погляд, досить простою процедурою, однак насправді для її проведення потрібні хороші знання, так як системи охолодження сучасних авто нерідко є досить складними і заплутаними.

Охолоджувальна система автомобільного двигуна

Проведення ремонту охолоджувальної системи двигуна вимагає підготовчої роботи і серйозних знань, так як сучасне стандартне охолодження сьогодні представлена ​​цілим рядом важливих підсистем і деталей, виявити у яких несправність в окремих випадках часто буває досить складно. Зазвичай до складу стандартної охолоджуючої системи входять:

• антифриз - рідина, що охолоджує або тосол, в літній час - вода дистильована;
• сорочка охолодження, що розташовується навколо циліндрів, заповнена рідиною охолодження;
• радіатор, що охолоджує в сорочці нагріту рідину;
• насос рідинний, що забезпечує циркуляцію в системі охолодження рідини;
• патрубки, що з'єднують воєдино всю охолоджувальну систему;
• термостат, що регулює обсяг рідини, яка проходить по радіатора;
• вентилятор, що збільшує інтенсивність процесу обдування радіатора;
• жалюзі, які призначені для підтримки в двигуні теплового режиму.

А ще, як правило, у багатьох автомобілів є чимало різних додаткових систем, таких, наприклад, як підігрівач передпусковий і інші.