Багажники thule - часто задаються

Дуги, поперечки, штанги, перекладини - це все одне і те ж. Під цими словами розуміються металеві палиці прямокутного або овального профілю, що йдуть поперек даху і служать основою універсального багажника. Cлово "дуга" йде від некоректного дослівного перекладу англійського слова "bar" (дуга, смуга), яким позначається ця деталь.

У комплект стандартного багажника thule входять 2 дуги, 4 упору і 4 кита. Кожна дуга приєднується до двох упорів, які за допомогою кріпильних елементів - китів - кріпляться до даху автомобіля.

Які інструменти потрібні для установки багажника Thule?

Для побудови та встановлення багажників і насадок Thule ніяких спеціальних інструментів не потрібно. Більшість багажників встановлюється взагалі без інструментів і лише для деяких потрібні шестигранники, які йдуть в комплекті багажника.

Чи потрібно свердлити дах для того, щоб встановити багажник на автомобіль, у якого немає відсотків або рейлінгов?

Ні не потрібно. Багажник кріпиться за допомогою кріпильної скоби за дверний отвір. Якщо у Вас виникли проблеми з установкою багажника, проконсультуйтеся з нашими фахівцями.

А двері буде закриватися?

Так. Кіт абсолютно не заважає закриттю двері.

Дряпає скоба фарбу?

Ні. Всі деталі багажника, що представляють потенційну загрозу покриттю автомобіля, покриті спеціальним захисним матеріалом.

А чи не буде вода затікати в салон - адже кит відгинає герметизирующую гумову прошарок?

Ні. Пильник, як правило, має 3 мембрани. Кіт трохи відгинає тільки одну з них.

Яку вагу витримує багажник / бокс?

Заявлена ​​максимальна навантаження на встановлений багажник становить 50-100 кг. На бокс - 50-75 кг, в залежності від моделі.

При розрахунку навантаження слід враховувати дозволену навантаження на дах автомобіля. Як правило, ця величина менше рекомендованих навантажень на багажник.

Як надійніше перевозити велосипеди - на даху або ззаду автомобіля?

Перевезення на даху традиційно вважається більш безпечною. При перевезенні на задній частині автомобіля (на фаркоп або на задніх дверях), велосипеди піддаються впливу летить з під коліс грязі, пилу і щебеню. Крім того, в разі зіткнення, багажник з велосипедами може бути пошкоджений, що важливо, якщо у Вас дорогий велосипед.

Чому Thule перестала випускати багажники на магнітній основі?

"Магнітні" багажники проявили себе як менш надійні і були зняті з виробництва. При великих навантаженнях вони трохи зміщуються, дряпаючи дах.

Чому Thule перестала випускати багажники для перевезення лиж на задній частині автомобіля?

Багажник кріпився на запасне колесо. А у більшості машин це кріплення не було розраховано на додаткові навантаження. Крім того, викликало багато нарікань то, що лижі дуже брудняться брудом, що летить з-під коліс.